Hintergrundwissen:

Wie schon im Fall des Vorgängers, bot Bentley auch beim S2 eine sportliche Sonderversion mit der Bezeichnung Continental an. Bentley lieferte hier nur das fahrbereite Chassis; der Aufbau wurde jeweils von selbständigen Karosseriebauunternehmen im Kundenauftrag beigesteuert. S2-Karosserien gab es von Mulliner, James Young (jeweils Coupé und viertürige Limousine), Park Ward (Cabriolet), Hooper (Limousine) und Graber (Coupé). Insgesamt entstanden 388 Exemplare des S2 Continental. (Bild- und Text: Wikipedia)