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Frontscheibe - ROLLS ROYCE PHANTOM V, VI MULLINER BODY 59-68

Bildquelle: Bull-Doser/Wikipedia-CC0
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Produktdetails:

Bitte beachten: Nach dem Kauf wird die Frontscheibe in Ihrer gewünschten Tönung angefertigt. Die Lieferzeit beträgt 12 Wochen.

Hintergrundwissen:

Der Rolls-Royce Phantom V war ein Luxus-PKW, der in den 1960er-Jahren von Rolls-Royce gebaut wurde. Der Motor war ein V8 mit 90° Zylinderwinkel, einem Hubraum von 6230 cm³ und zwei SU-Vergasern, der an ein vierstufiges Automatikgetriebe gekoppelt war. Der Wagen hatte rundum Trommelbremsen und einen Radstand von 3683 mm. Der Phantom V wurde von 1959 bis 1968 in 516 Exemplaren hergestellt und basierte auf dem Silver Cloud II, von dem er auch den Motor und das Automatikgetriebe, eine Hydramatic von General Motors, übernahm. Ab 1963 wurde die um 7 % leistungsfähigere Maschine des Silver Cloud III eingebaut und die späteren Modelle erhielten zusätzlich neue vordere Kotflügel mit eingelassenen Doppelscheinwerfern. Die Wagen erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 163 km/h. John Lennons Phantom V wurde serienmäßig in weißer Außenfarbe ausgeliefert, aber er beauftragte einen Künstler mit einer psychedelischen Sonderlackierung. Der Wagen gehört zu den wertvollsten Erinnerungsstücken der Popmusik. Andere berühmte Eigner dieser Fahrzeuge waren Königin Elisabeth II., von der eines ihrer Exemplare in einer besonderen Garage an Bord der HMY Britannia in Leith (Schottland) besichtigt werden kann, und ihre Mutter, Queen Mum.Die Wagen von Elisabeth II. waren offizielle Staatskarossen des Vereinigten Königreiches und wurden mit einer Standarte und einem beleuchteten Wappenschild über der Windschutzscheibe ausgestattet. König Olav V. von Norwegen besaß ebenfalls einen Phantom V aus dem Jahr 1962. Der Gouverneur von Hongkong nutzte einen Phantom V für Zeremonien. Die britische königliche Marine brachte den Wagen gleich nach der Übergabe Hongkongs an China am 1. Juli 1997 nach England zurück. Zahlreiche Phantom V-Fahrgestelle wurden mit Sonderkarosserien unabhängiger Karosseriebauunternehmen versehen. Eine Reihe sehr unterschiedlicher Aufbauten stammte von James Young. (Bild- und Text: Wikipedia)